そらいろのーと

そんな訳で運転記録証明書を取り寄せてみた。

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7/16に教習を開始して一ヶ月、いよいよ卒検の日がやってきた
幸いにも超過時間も無くストレートで来たのだけど、本当にこれで終わるのか!?
緊張し過ぎない様にしつつやりましょうかね^^

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今日は午前にシミュレーション教習、午後に第二段階の見極めだ。
シミュレータは確実にハンコは貰えるだろうから特に不安無し。
見極めは覚えた事を素直にやれば問題ないだろうと思いつつも、コースＡを
完全に覚えていない事に一抹の不安を覚えつつ教習へ向かった。

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文字だけじゃ分かりにくいよって人のために具体的な手順を書いておきます。
「その２」よりも多少手順を簡略化したので書き直しました。
標高のチェックに使っているサイト
　地図と画像のサイトWisteriaHillの標高を調べるⅡ
距離のチェックに使っているサイト
　mapion drive
近隣のキャンプ場検索用サイト
　Google map
色々検索用
　google
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今日はＢコースの見極めだが、Ａコースと違って１時間丸々使えるので気分は
若干は楽だな。

教官一人に対して、自分は大型Ｂコース見極め、もう一人は普通ＡＴ教習のＡ
コースの見極めなので実際に走り始めたら絡む事は無いだろう。


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朝から雨が降りそうな天気だが、天気予報では午後までは何とか持つらしい。
今日からは卒検のコース練習に入る。
覚えてきたのはＡコースだけだが、ちゃんと覚えられたかイマイチ不安が残る。

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水曜日はうちの会社は定時退社日、急いで帰れば間に合う筈と予約を入れて
おいた。
予め都庁の二輪駐車場にバイクを止めて出勤～
定時過ぎまで作業があったが急いで退社、そのまま都庁駐輪場から出して
教習所へ直行！
余裕がありそうだったので、近くのコンビニで補給食を買って教習所入り
待合室で飯を食いながら教習が始まるのを待った。


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午前１時間、午後に第一段階見極めの１時間となる。
スムーズにクリアできると良いなあと思いつつ教習開始。

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今日は朝の１時間のみ
予約が取れなかった訳ではなく、見極めをやる日は同じ日に２回乗りたいと
思っていたので調整したので１時間だけ

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丁度良く３連休で５時間分取れた。
教習所に通おうなんて思わなければキャンプツーリングに行っていた３連休だが
今夏は大型二輪免許取得重視なので、この連休で第一段階をクリアしてしまお
うと意気込む。

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６月末にボーナス支給！
各種諸々のお金の事情を乗り越えて、例年通り夏の旅行の予算が出せるのは
確認した。東北復興支援的意味も含めつつ、東北長期ツーリングも考えたの
だが何と言うか全く復興が進んでない状態だし、休日ETC1,000円も無くなり
長距離は行きにくくなっている。

そこで、ふと年始からの状況を省みた。
・年始の病気と元に始めたダイエットも順調に進み、脂肪肝も改善して体力も
　かなり回復した。
・毎年夏冬に長期旅行をしていたが、無理に旅行しなくても良いのでは無いか？
・以前から気になっていた大型二輪免許だが、10万も出せば取れるらしい。
・色々乗った末にDJEBEL250に落ち着いたなんて人も見たが、それはあくまで
　「色々乗った末」の結論であり、自分で乗ったことも無いのにずっとDJEBEL
　200でいいのか？
・「乗れない」のと「乗らない」のは雲泥の差があるよな等々
等々の状況変化、自問自答...

大型二輪車を買う金は無いにしても、免許を取っといて損は無いよな！
ちょいと調べてみると、大型二輪の教習車は750cc以上～1300cc以下と決められ
ている。教習所の主流だったCB750は既に生産終了し、今後の主流は車両ベースで
20Kg増なCB1300になるなんて話もあるようだ。パワーがあり過ぎも重いのは色々
不利になるよね等と考えて…

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